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PLAQUE PHARE POLISPORT KTM EXC/EXC-F 2020-2023

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Couleur
Prix régulier €26,91 Prix réduit€21,53 Épargnez 20%
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Couleur Status Date
BLANC Sera expédié après: 2024-12-10
ORANGE Sera expédié après: 2024-12-10
NOIR Sera expédié après: 2024-12-10

Nos plaque phare sont des pièces injectées, extrêmement légères et élégantes, produites à l'aide de technologies exclusives Polisport, faisant qu'elles soient plus durables, flexibles et résistantes que les pièces OEM. La correspondance de couleur parfaite et la finition brillante créeront un aspect magnifique sur votre moto. Nos carénages pour Motocross proposent la meilleure qualité du marché. Si vous recherchez la qualité OEM, ne cherchez pas plus loin, avec nos 40 ans d'expérience, nous fournissons des pièces originales aux plus grands fabricants mondiaux de motos tout terrain: KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Beta, Sherco, GAS GAS, Kawasaki. Plaques de Phare en plastique pour modèles KTM sur le côté Paire, durable et de même qualité que le plastique Dirt Bike original.

Modeles Depuis Jusqu'à
KTM EXC 125 2020 2023
KTM EXC 200 2020 2023
KTM EXC 250 2020 2023
KTM EXC 300 2020 2023
KTM EXC-F 250 2020 2023
KTM EXC-F 350 2020 2023
KTM EXC-F 450 2020 2023
KTM XC-FW 250 2020 2023
KTM XC-FW 350 2020 2023
KTM XC-FW 450 2020 2023

Indicateurs de stock :

🟢 Vert - L'article est en stock avec une quantité supérieure à 10 unités.

🟡 Jaune - L'article est en stock avec une quantité inférieure à 10 unités.

🔘 Sans indicateur - Si une date d'expédition prévue est indiquée, cela signifie que l'article est en stock chez le fournisseur.

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KIT DE PROTECTION DES COUVERCLES DE MOTEUR KTM EXC 250/300 2024

Polisport élargit sa gamme de protections avec le nouveau Kit Complet de Protection du Moteur, maintenant développé pour utiliser les boulons OEM pour une meilleure résistance.

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LEVIERS INCASTABLES

Les leviers incassables APT ont la même forme que les leviers d'origine et sont fabriqués avec la technologie APT de Polisport, qui garantit un haut niveau de résistance en cas de chute, provoquant la flexion du levier au lieu de se casser.

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