KIT CILINDRO BIDALOT RACING RF96-WR DERBI EURO3

BIDALOT / Ref. 110 00 987

Temos o prazer de apresentar a nossa nova High Engine Racing Factory - WR, para motor DERBI Euro 3, na versão 96cm3. Combinado com nosso virabrequim de curso de 48,0 mm, o deslocamento exato é de 96,13 cm3.

Este conjunto, desenvolvido pelo nosso departamento de corridas, foi especialmente pensado para competições de corrida ... No entanto, outras utilizações são possíveis, uma vez que a Team BIDALOT Expresso conseguiu obter 2 Recordes Mundiais de Velocidade, no lago salgado de Bonneville, em Agosto 2016, usando esta versão 96cc!

Definimos todos os novos núcleos de transferência e exaustão, adaptados ao novo furo de Ø50,5 mm. Esses núcleos foram definidos para fornecer desempenho muito alto em alta velocidade, sem, no entanto, penalizar o torque e a potência em velocidade média.

Totalmente modelado em CAD 3D, o cilindro vê sua câmara d'água circundar todos os núcleos de transferência e exaustão, com espessuras constantes, podendo garantir grande estabilidade dimensional do cilindro, devido ao resfriamento otimizado.

A cabeça do cilindro, cortada na massa em alumínio de aviação tipo 7075, é autocentrada no cilindro. O pino encaixa 1,5 mm no orifício nesta versão de 96 cm3.

A tampa da cabeça do cilindro também é totalmente usinada (CNC) em máquinas de controle numérico de última geração. É anodizado em preto e está marcado com o logotipo da BIDALOT Racing Factory. Ressalta-se que a tampa possui um orifício roscado M10x1,00, permitindo a conexão de uma sonda de temperatura. Um tampão de vedação é fornecido como padrão, na ausência desta sonda.

A fixação da flange de escape específica, fornecida com os novos escapes de fábrica Racing, é assegurada por 4 parafusos. No entanto, é possível montar um flange de fixação de 2 furos, distância de centro de 50 mm.

Este conjunto completo é composto por:

Kit motor de alta potência Racing Factory 90-WR:

• Cilindro de alumínio com revestimento nikasil Ø50,5mm
• 7 portas de transferência
• Escape de barra + boosters
• Combinado com a cambota Racing Factory C48.0mm, a cilindrada exata é de 96,13cm3
• Pino da cabeça do cilindro, CNC, autocentrado e entrando em 1,5 mm no cilindro, com câmara de combustão de alta compressão
• Tampa da cabeça do cilindro Corte na massa, anodizado preto
• Pistão Hypersilicon Racing Factory
• Novo Perfil 2016, elíptico, específico, para reduzir as folgas de corrida
• Segmento Aço cromado Ø50,5x1, lapidado convexo, fabricação japonesa, lapidado convexo, fabricação japonesa
• Eixo Ø13x40mm
• 4 pernos de cilindro L = 118 mm
• 1 bloco de cilindro de alumínio, corte a laser, th. 4mm
• Conjunto de juntas de base em diferentes espessuras
• Conjunto de O-ring da cabeça do cilindro
• Rolamento de agulhas Ø13xØ17x17.5mm
• Vários parafusos

Encontrará em baixo o download com as instruções de montagem completas para este kit, que inclui as principais recomendações de afinações do motor.

LEITURA OBRIGATÓRIA!

Instruções de montagem - Download

Disponível em: 5 dias uteis